La situation aujourd’hui n’est pas idéale : peu/pas de bus les dimanches, pas de bus tard en soirée ou la nuit, cadence très faible aux heures de pointe, pas d’arrêts de bus à proximité de toutes les gares ferroviaires (ex. : celle de Hettange-Grande).
Pour les petits villages, un système de « bus sur demande » type « Flexibus » déjà présent dans plusieurs communes du Luxembourg serait idéal et moins cher pour les communes qu’un système basé sur des lignes régulières.