This project needs you, submit your ideas!

601a7908 48fa 444a 9cd8 09dbeb90fe6f w100 h100

Mairie de Thionville  

Project
Passerelle « Mode Doux »
Development and construction

date_rangeEnd of consultation on 1 Oct 2020

0de6b560 2c48 488a 994f eb8a87c732da w500

La gare de Thionville est chaque année fréquentée par près de 3 millions de voyageurs , dont un nombre croissant de frontaliers, (source SNCF) et le cadencement des TER récemment mis en place devrait encore générer une forte augmentation de la fréquentation : 13 trains supplémentaires sont déployés sur l’axe Thionville-Luxembourg représentant près de 400 voyageurs supplémentaires. 

La construction d’une passerelle « mode doux » d’une longueur de 140 mètres va permettre un accès direct de la gare vers le centre-ville. Cet élément emblématique et architectural fort sera accessible aux personnes à mobilité réduite. 

La requalification de la « Rive Droite de la Moselle », avec la construction de la passerelle, va allier urbanité, mobilité et environnement. Elle sera une opportunité pour répondre aux enjeux territoriaux et locaux, en reliant de l’habitat à deux pas de la gare et du centre-ville piétonnier tout en favorisant les mobilités douces. Les abords de la gare représentent les premiers espaces de reconquête qualitative de la Rive Droite

L’offre de mobilité sera couplée avec une offre qualitative en termes de culture, de loisirs, de services, de commerces et d’espaces publics. 

Début des travaux en juin prochain pour une livraison à l’automne 2020.  

124views exchanged

0idea

Default picture

Pierre D.  

Idea
Il existe déjà une passerelle piétonne le long du pont de chemin de fer route de Metz. pourquoi ne pas la réhabiliter également. Cela ferait un autre accès à la gare pour les piétons et les vélos.
Il faudrait en même temps réhabiliter la rue qui va de la passerelle à la gare.
comment 2 comments
Default picture

Johnny s.  

Idea
Ça sert à quoi le nom mode doux?
comment 3 comments
Default picture

Johnny s.  

Idea
À 22 h30 tout est fermé certain kebab aussi dommage
comment 0 comments
Default picture

Fanny B.  

Idea
A l heure ou l on réclame le RIC de partout, je demande pourquoi avoir valide un tel projet ? Qui l a validé ? Et POURQUOI ??? Le pont des alliés joint déjà le centre ville et la gare. Il a des trottoirs et vient d être rénové. Faites des parkings GRATUITS pour les usagers plutôt. Ou baisser les impôts locaux ça nous changera. C est un peu comme recourir à nouveau au cabinet de Coulon après tous les problèmes de conceptions et le gaspillage d argent public qu' il a fait à Puzzle.
comment 12 comments
Default picture

Celine S.  

Idea
Bonjour, je m’interroge sur l’utilité de cette passerelle ! Le problème de thionville à cet endroit est un problème de circulation (des voitures). Les piétons et les vélos n’ont pas de problème particulier (quand on peut accéder aux pistes cyclables des deux côtés, ce qui n’est pas le cas pour le moment).
Je ne vois donc pas a quel problème répond cet investissement, de surcroit très onéreux.
Je propose que vous repensiez complètement le projet pour faciliter vraiment la circulation.
comment 8 comments
Default picture

Johanna S.  

Idea
Bien belle idée que celle ci. Mais pour aller à la gare on se gare où ? Avant de construire des infractures de se type, prôner la mobilité, ne faudrait il pas penser à l'endroit où être les voitures qui vont venir? De quoi gérer le trafic ? Ou alors, des navettes a partir de Manom, Terville, Yutz? Car on ne peut pas dire que l'offre de bus évolue vraiment. Les mêmes bus, les mêmes horaires depuis des décennies.
L'offre n'est pas complète et se veux faussement avantageuse
comment 4 comments
Default picture

Pascal V.  

Idea
Pourquoi ne pas enrichir le site de vues, plans, dessins qui situent cette passerelle ? Où sera elle implanté exactement ? comment y accédera t on ?
comment 1 comment
Default picture

SF B.  

Idea
La passerelle c’est une bonne idée. Il faut que son coût soit raisonnable ! Et qu’elle soit aussi un symbole pour la ville... peut-être en acier mosellan ou du moins transformé et travaillé en Moselle!... ou au Luxembourg/Saarland évidemment !! Ceci afin de lier à la fois le caractère et le savoir faire industriel tout en montrant l’ouverture européenne de Thionville sur le tertiaire du Luxembourg... enfin voilà une idée... à votre disposition pour la développer.
comment 3 comments
Default picture

Aline R.  

Idea
Bonsoir
Il serait grand temps de refaire les trottoirs côté impairs de la rue du Général de Castelnau à Thionville en effet ils sont dans un état déplorables: trous, bosses, irrégularités ....
Ce serait une bonne idée que les élus viennent voir d’eux même ils pourraient alors constater qu’allouer Un budget à cela serait grandement apprécié et utile. Surtout quand on voit que quartier Victor Hugo c’est impeccable !
Merci de bien vouloir me donner une réponse sur ce sujet.
Cordialement
comment 2 comments
This site uses cookies to optimize your navigation, to make measurements of audience and to facilitate the sharing of contents on the social networks. By continuing your browsing on this site, you consent to the use of cookies. For more information, you can consult our terms and conditions. Learn more
Hi and welcome to Fluicity!

To ensure your security and enable you to get the most out of our platform, we recommend updating your browser.

Our platform works with the latest versions of Chrome, Firefox, Edge, Internet Explorer and Safari on both tablets and PCs/laptops.

Using a smartphone? Access us via our Android or iOS app!

Download from the Google Play Store
Download from the App Store

Till next time,
The Fluicity team

I understand, and still wish to continue with my current configuration.